膠黏劑和密封膠在船舶修造中的應用

在傳統船舶修造行業中，多采用鉚接、螺接、焊接等固定方式，這些固定方式受材料材質、形狀、厚度、大小、硬度等方面的制約，如一些較薄材料的連接和固定，無法得到令人滿意的連接和固定效果，而且影響材料的美觀性。傳統鉚接、螺接、焊接等方式，在連接承重結構時易產生應力集中，造成船舶主體結構損壞，降低了船舶使用的可靠性，增加了船舶維護成本。隨著膠黏劑技術的發展成熟，膠黏劑逐漸取代傳統鉚接、螺接、焊接等固定方式。由于船舶長期航行于江、河、湖、海等復雜惡劣環境中，氣候多變，突發事故常見，因此對膠黏劑提出了特殊要求，如必須耐海水、耐大氣老化、耐油、耐高低溫交變、阻燃、耐振動，一些艙內粘接要求膠黏劑無毒、無味、美觀，船舶修造一般要求現場作業，工藝要求簡單快捷。